Smart Fahrzeugmodelle

Crossblade, FourFour, FourTwo, Roadster

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Im Jahre 2007 wurden in Deutschland 103.100 Autos der Marke Smart produziert, darunter 94.800 Wagen des Modells Fortwo. Die Automobilindustrie der 80-er Jahre hat sich permanent damit beschäftig ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse (1974: baugleich mit Audi 50) zu bauen. Nicolas G. Hayek der Gründer der Swatch-Gruppe hatte die Idee für Swatch-Auto . Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zu VW.

Unter anderem sah das Konzept eine (ähnlich den Swatch-Uhren) auswechselbare Karosserie sowie eine Zusammenarbeit mit der Bahn vor, in Form einer Mitführbarkeit des Wagens für weite Reisen. Als Volkswagen aus dem Projekt ausstieg, sprang Mercedes Benz ein. Das Unternehmen Smart wurde 1994 als Micro Compact Car AG in Biel als gemeinsame Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d´Horlogerie) von Hayek gegründet.

Im Zuge der Entwicklung des Smart Fortwo (damals noch „City Coupé“ genannt) stieg Hayek aus dem Projekt aus, weil er sich an den steigenden Entwicklungskosten nicht mehr beteiligen wollte und weil sich Daimler-Benz weigerte, Techniken (etwa Elektromotoren direkt an den Rädern) für ein spritsparendes Auto einzubauen, die ja eigentlich den Sinn dieses Autos ausmachten. Daraufhin verkaufte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.

Smart Verwaltungszentrale befindet sich in Böblingen. Produziert wird im französischen Hambach, nahe der saarländischen Grenze, und zeitweise in Born in den Niederlanden. Die Produktionsstätte in Hambach wird auch Smartville genannt. Der Fortwo und dessen Cabrio-Variante werden dort produziert. Auch der Roadster wurde hier hergestellt, in Born wurde der Forfour produziert. 2006 wurde die Produktion auf das neue Modell umgestellt. Die Mitarbeiter wurden zum 1. Oktober 2006 in die DaimlerChrysler-Organisation integriert. Die Smart GmbH wurde zum 31. Dezember 2006 aufgelöst.

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