Wer kennt sie nicht, die langen Lkw-Flotten auf den Autobahnen. Ob sie uns nun freuen oder ärgern, sie sind in unserer heutigen Zeit nicht mehr aus dem Strassenverkehr oder dem Transportnetz wegzudenken. Die genaue Grenze zu definieren, die einen Lkw von einem Transporter unterscheidet, ist gar nicht so einfach. Grob gesagt kann man einen Lkw beschreiben als ein mindestens 7,5 Tonnen schweres Fahrzeug, mit offener Ladefläche oder Plane und einem geschlossenen, von der Ladefläche getrennten Container. Ein Transporter hingegen ist eher wie ein Kleinbus aufgebaut, geschlossen und mit oder ohne Fenster am Aufbau. Somit sind die Hauptkriterien, die einen LKW von einem Transporter unterscheiden, die Größe und das separate Fahrerhaus.

Ein Transporter wiegt in der Regel 3,5 Tonnen und ist mittlerweile ein oft gesehenes und viel gefahrenes Fahrzeug auf unseren Straßen. Vor allem Kurier- und Postdienste bevorzugen diese Art von Transporter, weil sie sich auch in den engen Straßen und im Stadtverkehr noch gut führen lassen und mit einem gewöhnlichen Führerschein Klasse B gefahren werden dürfen. Viele Pkw Hersteller haben sich mittlerweile auf den Bau von Transportern spezialisiert, beispielsweise Fiat oder VW. Allerdings ist wegen der Ausmaße des geschlossenen Aufbaus die Ladekapazität etwas begrenzt. Dennoch stehen diese Transporter im Gebrauchwagenhandel hoch im Kurs, weshalb mittlerweile aus fast jedem europäischen Land mindestens ein Modell eines Transporters kommt.

Der LKW ist hauptsächlich für den Transport von Gütern und anderen Lasten gedacht und gehört dadurch ganz klar zu den Nutzfahrzeugen. Diese Logistikmittel versorgen uns beispielsweise mit frischen Lebensmitteln aus dem regionalen Nahverkehr, aber auch aus dem Ausland. Die Entfernung der Reiseroute bestimmt in der Regel die Größe und die Innenraumausstattung des LKW. Je weiter die Strecke, desto größer das Gesamtgewicht und der Komfort, um dem Fahrer Langstreckenfahrten angenehmer gestalten zu können.

Der Handel und LKW Ankauf benötigt hingegen ein professionelles Umfeld. Weil der Platz fehlt, wird der An- und Verkauf oft auf bestimmte Tonnage reduziert. Der Lkw- Hersteller MAN baut beispielsweise auch kleinere Lkw, zu denen auch Transporter gehören, um dann die Feuerwehr oder das THW zu versorgen. Wiederum stellt Mercedes auch kleine und große Lkw her und verkauft sie nachher als Gebrauchtwagen. Wer sich kein Neufahrzeug leisten/ leasen kann oder will, greift auf gebrauchte Lkw zurück. Viele Hersteller, wie Scania und Volvo aus Skandinavien oder auch Renault aus Frankreich, sind auf den europäischen Lkw- Markt/ Transporter- Markt vertreten.