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Die Geschichte von Mitsubishi

Mitsubishi Fahrzeugmodelle

3000 GT, ASX, Canter, Carisma, Colt, Cordia, Cosmos, Diamante, Eclipse, Galant, Galloper, Grandis, L200, L300, L400, Lancer, Montero, Outlander, Pajero, Pajero Pinin, Pick-up, Santamo, Sapporo, Sigma, Space Gear, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion, Tredia, i-MiEV

Mitsubishi ist eine japanische Automarke. Ihr Name wird aus zwei japanischen Wörtern zusammengesetzt „mitsu“ und „hishi“, was wörtlich übersetzt „drei Rauten“ bedeutet. Hinter dieser japanischen Marke verbergen sich über zweihundert verschiedene Unternehmen, Konzerne, Stiftungen und weitere Organisationen. Diese entstanden aus der nach dem Zweiten Weltkrieg erfolgten Zerschlagung des Unternehmenskonglomerats (jap. zaibatsu) Mitsubishi.

Obwohl die meisten davon unter der Marke Mitsubishi firmieren, und das Mitsubishi-Logo benutzen, sind sie rechtlich voneinander unabhängig. Die Mitsubishi Motors Corporation ist ein japanischer Automobilhersteller mit Sitz in Tokio. Sie entstammt dem Mitsubishi-Konzern, der 1870 von dem Samurai Yataro Iwasaki gegründet wurde. Mitsubishi baute bereits 1917 die ersten Automobile, die Mitsubishi Motors Corporation wurde jedoch erst 1970 als eigenständiges Unternehmen gegründet, zuvor war es eine Division von Mitsubishi Heavy Industries. Gemessen an der Fahrzeugproduktion war Mitsubishi 2006 (hinter Toyota, Honda, Nissan, Suzuki und Mazda) der sechstgrößte Automobilhersteller Japans. 2002 belegte Mitsubishi noch den vierten Platz.

Das Logo (die drei im Dreieck angeordnete Rauten) entstand aus dem Familienwappen der Familie Iwasaki (drei Rauten). Im Jahre 1875 fuhren die Schiffe Iwasaki Yataros, dem Gründer Mitsubishis, unter einer Flagge, auf der drei im Dreieck angeordnete Rauten abgebildet waren.

1977 gründete der Automobil-Importeur Hanns Trapp-Dries die MMC Auto Deutschland GmbH in Rüsselsheim. Der erste nach Deutschland importierte Wagen war der Galant. Das Coupé Celeste und der erste Lancer wurden noch im selben Jahr in Deutschland eingeführt. 1978 folgten das Sapporo Coupé und der erste Colt. 1983 brachte Mitsubishi den Geländewagen Pajero auf den Markt. Im selben Jahr wurde der Space Wagon, die erste Limousine auf dem deutschen Markt, eingeführt. 1986 erschien mit dem Lancer Kombi 4WD der erste Mitsubishi-Serien-Pkw mit permanentem Allradantrieb. Unter dem Namen HSR-V wurde 1995 in Japan ein direkteinspritzender Ottomotor entwickelt. Ab 1997 wurde er unter dem Namen GDI vermarktet.

Am 2. April 2002 übernahm die Mitsubishi Motors Deutschland GmbH nach der Zustimmung durch die zuständige Kartellbehörde den Vertrieb von Mitsubishi-Fahrzeugen in Deutschland. Ihren Sitz hat das Unternehmen im hessischen Hattersheim in der Nähe von Frankfurt am Main.

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